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                      Lofrese: al via la nuova gamma di legumi bio da filiera italiana controllata

                      Lofrese lancia la nuova gamma di legumi prodotti dalla propria filiera controllata 100% italiana. L’azienda di Gravina di Puglia, che sta proseguendo nello sviluppo di una filiera controllata 100% italiana, propone infatti una vasta gamma competitiva dedicata a una clientela più esigente, grazie a una vasta proposta di legumi biologici prodotti da cento aziende agricole del Mezzogiorno per oltre 5.000 ettari coltivati e una produzione complessiva di 8.000 tonnellate l’anno. Alla base l’attenzione alla sostenibilità: sia nel garantire alle aziende agricole locali con le quali collaborano il giusto reddito, pur contenendo i prezzi di mercato in virtù della filiera, sia per quanto riguarda il packaging e il trasporto

                      Dalla Redazione

                      Lofrese

                      Produrre attraverso la propria filiera controllata 100% Italia legumi dall’elevata qualità e dagli standard elevati. Con questo intento Lofrese SpA, dal 2012 produttore di legumi 100% biologici e convenzionali, lancia sul mercato una nuovissima gamma completa per soddisfare anche i consumatori più esigenti. L’azienda, con sede a Gravina in Puglia (Ba) è forte di un percorso importante nello sviluppo di una filiera controllata 100% italiana, nata con l’obiettivo di proporre dal campo alla tavola legumi delle migliori varietà certificate biologiche attraverso il coordinamento di oltre 100 aziende agricole (ubicate in Puglia, Basilicata e Sicilia) e la coltivazione di oltre 5.000 ettari e una produzione di 8.000 tonnellate l’anno.

                      Lofrese

                      “Operiamo stipulando rapporti contrattuali con centinaia di aziende agricole locali – spiega Antonio Lofrese, ceo di Lofrese SpA –  garantendo loro il giusto reddito pur contenendo i prezzi di mercato in virtù della filiera. Distribuiamo le sementi e forniamo la consulenza tecnica dei nostri agronomi al fine di elevare lo standard qualitativo delle leguminose di sola origine nazionale, dall’aumento delle rese in campo al prodotto a residuo zero anche per agricoltura convenzionale, consolidando il rapporto di fiducia con gli agricoltori locali”.

                      La nuovissima gamma che Lofrese ha presentato di recente sul mercato spazia dai legumi biologici a quelli secchi, tutti 100% italiani, per passare a I Cottipronti Bio, i legumi 100% biologici, cotti al naturale e pronti all’uso, conservati in pratici barattoli di vetro insieme alla loro acqua di cottura. Una delle novità più interessanti della gamma Lofrese sono i Legumiziosi, un mix di legumi e cereali a rapida cottura che permette di preparare un pasto nutrizionalmente completo in soli 10 minuti. Non manca il Cous Cous di Legumi, studiato per svecchiare la categoria e dare vita a piatti etnici sfiziosi, e completano la gamma i Semi (una selezione pensata per offrire un prodotto naturale dalle proprietà benefiche, da utilizzare comodamente come snack), I Rustici (declinati in una selezione di leguminose antiche e a coltivazione 100% italiana) e le Farine di Legumi.

                      Lofrese

                      L’impegno in favore della sostenibilità da parte di Lofrese si esprime attraverso l’utilizzo di packaging sostenibili: “Per tutte le nostre linee confezionate in astuccio – prosegue Antonio Lofrese – abbiamo scelto una carta FSC (Forest Stewardship Council). Con questa scelta ci assicuriamo di non aver contribuito all’abbattimento di nessuna foresta primaria e che nessuna comunità indigena è stata danneggiata. L’utilizzo di collanti naturali e di colori di stampa ad acqua invece di solventi chimici ci consente, infine, un riciclo totale nella carta delle nostre confezioni”.

                      In un’ottica di sostenibilità, infine, Lofrese SpA. predilige il trasporto multimodale, una scelta distributiva logistica a basso impatto ambientale: le merci stoccate in casse intermodali centrate vengono quindi caricate su rotaie o imbarcate a pieno carico, riducendo l’impatto ambientale dell’85%, rispetto ad un trasporto tutto stradale.

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